科普篇 | 你真的了解新能源電動汽車充電樁嗎?
近年來,電動汽車以其節能、環保、時尚的優勢獲得越來越多消費者喜愛,充電設施建設也逐步完善,今天我們就來科普一下充電樁的小常識。
挑幾個常見問題給大家解答一下
01、電動汽車與燃油汽車的主要區別在哪里?
從能量來源看:
A燃油汽車能量來源主要是傳統燃油;
B電動汽車能量來源主要是電力;
從驅動方式看:
A燃油汽車主要由發動機和變速箱加注燃油來實現動力驅動;
B電動汽車主要是由電機和電池包通過固定齒比來實現動力驅動;
從用車成本看:
A燃油汽車保養周期短,加注燃油費用高,用車成本較高;
B電動汽車保養周期長,電力成本低,綜合用車成本較燃油車降低2/3左右;
從用車體驗看:
A燃油汽車動力傳輸效率低,且噪音大,伴有頓挫感;
B電動汽車動力傳輸效率高,提速快,噪音小且動力輸出較為線性。
02、一般電動私家車行駛里程是多少?
A:決定電動汽車的行駛里程主要是動力電池的容量大小。
一般來說電池容量越大,行駛里程越長。除此之外其它決定電動汽車的行駛里程有以下幾個方面:
1. 電動汽車的質量,越重的車,需要驅動的力就越大,消耗的能量越大。這就是為什么國家大力補貼電池能量密度高的企業的原因;
2. 風阻系數,風阻系數越低,行駛中受到的能量損耗就越低,例如:吉利幾何汽車和廣汽傳祺Aion S的風阻系數都達到了0.25cd;
3. 電動汽車的電機功率及廠家調校,一般電動汽車的電機功率大多在100-150kw,像蔚來、特斯拉動不動380、480kw的電機,耗電量應該是不言而喻的;
4. 日常用車環境及駕駛習慣,不同的駕駛環境和駕駛習慣也會造成行駛里程的差異。
03、充電樁功率越大是不是充電速度越快?
A:舉個例子轎車的電池包容量為60kwh。
如果該車最大只能接受60kw的功率充電,它在功率為60kw以上的充電樁上充電,都能以最大的速度進行充電。一旦超過電動汽車可承受的充電功率,再大功率的充電樁給到電動汽車的充電功率都是60kw。這是由電動汽車內部的電池管理系統(BMS)進行管控的,當充電樁的功率≥電動汽車時,充電速度最快;當充電樁的功率<電動汽車時,充電樁功率越大,充電速度越快。
04、電動汽車什么時候最耗電?
A:主要分為以下情況:
1. 電動汽車在高速行駛時,耗電量比平時低速行駛較大;
2. 在寒冷的冬季行駛,如果您的愛車沒有電池加熱功能,那您真的要隨時注意續航里程了;
3. 開空調,無論是制冷還是制熱,它都在消耗電池能量。
05、怎么開電動汽車最省電?
A:1. 合理使用空調,也不要為了省電開窗戶,要知道在開窗戶行駛中的風阻遠比你關窗戶要大得多,風阻大會怎樣請參照上面;
2. 避免急加速和急減速,能量在急加速時的消耗是最大的,通常急加速的電流都在100A-300A左右。輕踏油門遠比你深踩油門時的損耗要友善的多;
3. 學會使用能量回收,如下坡路段,紅綠燈前,建議您提前松開油門,此時發電機會給電池進行充電;
城市道路中,盡量將時速控制在50-60km/h左右;高速道路上,盡量將時速控制在90-100km/h左右。
06、如何選擇充電樁進行充電?
A:1. 如果您的愛車只在城市中充當代步車使用,僅用于上下班的話,建議您使用交流充電樁在夜晚進行充電,夜晚電力價格低,且不妨礙白天使用;
2. 如果您用車頻率較高,且有近郊或中長途用車需求,建議您出發前查詢好途中充電站的分布情況,避免出現空電行駛的尷尬處境。
07、安裝私人充電樁需要哪些部門批準?
A:電力公司、供電局、物業等.
充電樁可不是隨隨便便找地兒打幾個孔固定再拉一個電線就可以的。若想建樁首先要向所在城市的電力公司申請,然后再跑一趟供電局之后才會有專業技術工程師看現場,提供專業施工方案。如果是在小區安裝還需取得物業方同意。層層審核其實也是為保障車主充電安全和國家電網的安全。
08、個人充電樁施工難度大嘛?
A:要看現場施工條件.
個人充電樁分為兩種,一種是“壁掛”式,一種是“落地”式。落地式的充電樁要打地基、埋線、通電施工,不僅要協調安裝配電柜的空間還要通知各車主挪開車輛方便施工。充電樁所需的電纜比小孩子的胳膊都粗,為了安全起見電纜并不是鋪設在地面上,而是從空中架過來,甚至有些場地工人師傅需要把以前布置的電線槽重新剝開以鋪設電纜。
09、車庫安裝需注意哪些問題?
A:有專家把控也可咨詢有安裝經驗的“樁主”。據云鳥能源運營經理介紹在小區地下車庫安裝充電樁主要考量以下幾項問題:
a. 充電區域的長度測量
b. 距離停車位的位置測量確保其他車輛能正常出入
c. 明確配電箱位置確認電源線的走線距離
d. 明確地下車庫是否有潮濕滲水
e. 明確光線是否充足
f. 測試地下車庫的信號是否穩定
10、電費怎么收?
A:私人、公共充電樁收費各不同.
根據國家發改委《關于電動汽車用電價格政策有關問題的通知》對居民住宅小區中設置的充電設施,用電執行居民用電價格,而黨政機關、企事業單位和社會公共停車場中設置的充電設施,用電執行商業用電價格。電動汽車充換電設施用電執行峰谷分時電價政策。