我國要基本建成適度超前、車樁相隨、智能高效的充電基礎設施體系，滿足超過500萬輛電動汽車的充電需求。這就要求充電樁具備網絡化、信息化、智能化的新特點。為了保障車輛充電，運維問題愈發突出。運維問題顯得極為重要，那么如何做好充電樁運維工作，有哪些注意事項呢？

       充電站運維是什么

       隨著充電基礎設施和移動車聯網的高速發展，用戶數量曾幾何級數增長，新能源的應用及車聯網規模、數據量也越來越大，需要的服務也越來越多，硬件和系統架構也越來越復雜，現在很多樁企都無法做好運維這塊，運維需要軟件、硬件措施都需要很好的去改善，包括很多時候車主無法找到具體的定位去充電。

       那么充電樁當前運維現狀如何

       沒有運維的充電樁就像沒有舵的船，沒有機師的飛機，嚴重阻礙新能源事業發展，甚至帶來交通安全隱患。

       有些樁企側重于運營方面，所謂的智能運維監控平臺，還是一種線上管理支持，線下主要由售后服務承擔一定的維護工作量。

       有些樁企除了運維報表功能、實時監控，最具特色的算是運維工單里的預警，這個功能可以針對衰減可能性及溫度限值進行提示，但是突發性的故障和臨時使用過程還是要等用戶報告。

       理想的運維服務工程師

       首先就是人好，用咱們話講，脾氣秉性好，說話讓人愛聽，干活利索；

       其次，專業技能熟練，有電工基礎知識，懂得電力保護和人身防護，高壓證或低壓證至少有一項，不電著自己也不電著別人；

       1、電子知識，能對照圖紙看懂電路板，因為設計電路的肯定沒法在電話里講清楚原理；

       2、線路知識，能根據線路圖找到器件對應關系，因為結構和生產肯定不記得每批次產品線頭的標號；

       3、軟件知識，了解各個運行器件的軟件版本、功用、運行環境和燒錄方法，因為開發軟件的不見得懂得各個器件升級版本的對應參數。

      理想的運維調度

      1、將工單處理流程、表單項固定化、標準化，不檢驗合格無法完工，無法進行驗收，保證項目服務質量；

      2、工單資料進行電子化存儲，APP電子記錄詳細的標準化驗收表單項，無需二次錄入，且可實時調取查閱，杜絕資料遺失；3、按緊急性和故障程度進行工單排序，急迫而影響大的優先處理，支持跨區域動態調度。

       理想的運維工單系統

      1、工單全流程可視化：工單列表上工單數據一目了然，創建工單、審核、指派操作簡便，工單狀態隨實際狀況切換。

      2、多用戶、分角色、分權限設置，且多端口數據實時同步，系統提供Web端、APP端派發訂單，加上多級審核，責任明確，工單響應安全可靠，最怕就是重新填單子。

      3、多企業、多部門、多員工在線高效協同。工單系統可以關聯相關部門，甚至直接到人，工單可多方指派：指派給公司運維工程師、售后工程師、指派給合作企業、指派給電力搶修，甚至給物業單位等，無需多次溝通，直接線上推單，大大提高效率。4、提供智能、閉環的充電樁作業模式，實現運維工作電子化、高效化、智能化！